I. Pinna puhastamine
Rooste- ja oksiidiskaalade eemaldamine
Metalli töötlemise ja töötlevas tööstuses moodustavad paljude metallitarbide pinnad töötlemise ajal rooste- ja oksiidiskaalad. Näiteks pärast teatud aja jooksul ladustamist või kasutamist roostetavad terasest konstruktsioonikomponentide pinnad. Terasvõtted ja terasest riivid võivad läbi lastud lõhkamise või liivapritsimise seadmed mõjutada tooriku pinda suurel kiirusel, eemaldades tõhusalt rooste- ja oksiidi skaalad ning taastades tooriku pinna siledaks ja puhtaks olekuks. Autotööstuses tuleb enne sõidukiraami, kehaosade ja muude komponentide keevitamist ja kokkupanekut terase pinda rooste- ja oksiidiskaalade eemaldamiseks töödelda. Laskepuhutav töötlemine terasest laskude ja terasest riividega võib anda puhta pinna, mis on kasulik järgnevatele värvimis- ja keevitusprotsessidele.
Vanade kattete eemaldamine
Juba kaetud metallkonstruktsioonide puhul, kui Re - kattekiht on vajalik, tuleb vanad katted kõigepealt eemaldada. Terasvõtted ja terasest riivid võivad vanad katted tooriku pinnalt eemaldada, kahjustamata metallist aluspinda. Näiteks kui suured - skaala terasest konstruktsioonid, näiteks sillad ja laevad hooldatakse ja renoveeritakse, on pinna puhastamiseks terasest kaadrid või terasest riivid nii tõhus kui ka keskkonnasõbralik.
Valamiste ja sepiste puhastamine
Valamisprotsessi ajal on valamise pindadel sellised defektid nagu liivaterade jääk ning vedru ja jooksjajäljed. Sepistamise ajal võivad sepistamispinnad olla ka oksiidi skaalad ja mõned puudused. Terasest kaadrid ja terasest riivid saavad valamist ja võltsimist põhjalikult puhastada, parandades nende pinna kvaliteeti ning hõlbustades järgnevat mehaanilist või otsest kasutamist. Näiteks enne töötlemist tuleb valandid ja sepised, näiteks mootori silindriplokid ja väntvõllid puhastada terasest laskude või terasharjadega.
Ii. Pinna tugevdamine
Metallide väsimustugevuse parandamine
Lennunduskosmose väljal on õhusõidukite mootorite, näiteks labade ja võllide võtmekomponendid keerulised vahelduvad pinged. Nende komponentide pindadega teraspurkide või terasest riividega pindade abil saab pinnale moodustada survepinge kihi. See survepinge kiht võib kasutada kasutamise ajal tekkivat tõmbepinget, parandades seega märkimisväärselt komponentide väsimustugevust ja laiendades nende kasutusaja.
Metallide kõvaduse suurendamine
Mõnede mehaaniliste osade jaoks, näiteks käigud ja vormid, võib terasest laskude ja terasest riividega töötlemine põhjustada külma tööde kõvenemist osade pinnal. Pinna kõvaduse suurenemine võib parandada osade kulumiskindlust, vähendada kulumist kasutamise ajal ja tagada masinate täpsus ja usaldusväärsus. Näiteks pärast plastvormi löömist terasvõttega püüda, suureneb õõnsuse pinna karedus ja see võib paremini vastu panna plastsulade erosioonile sissepritsevormimise ajal, parandades vormi kasutuselevõtmist.
